Zaokrąglić niektóre z najnowszych europejskich ogłoszeń auto android

W Europie właśnie odbył się jeden z największych światowych pokazów motoryzacyjnych, Frankfurt Motor Show 2015. Wśród wszystkich tych koni mechanicznych znajdują się nowe samochody, które będą oferować obsługę Android Auto.

Teraz kurz po pokazach opadł, a wszyscy producenci mieli coś do powiedzenia, poniżej podsumowujemy, kto ogłosił to, wspierając nasz ulubiony system samochodowy.

Seat - nowa seria Seat Connect

Seat to kolejne ramię VAG (Volkswagen Audi Group) korzystające ze wsparcia Android Auto. Widzieliśmy, jak pojawia się na pojazdach od solidnej Skody, na przykład na genewskim Salonie Motoryzacyjnym w marcu. W przypadku Frankfurtu Seat ogłosił, że wiele nowych samochodów będzie obsługiwać system Android Auto, podobnie jak CarPlay, w tym pokazana tutaj Ibiza Cupra.

„Nowa seria CONNECT jest dostarczana z nową generacją systemów multimedialnych SEAT Easy Connect. Obejmują one ekrany dotykowe o wysokiej rozdzielczości i najnowsze procesory do znacznie szybszego rozruchu i szybkiego obliczania trasy. Oferują one zupełnie nowy poziom łączności - Media System Plus i system nawigacji satelitarnej można połączyć z MirrorLink, Google Android Auto i Apple Car Play za pomocą SEAT Full Link. To tworzy bezpośrednie połączenie między smartfonem a wyświetlaczem w pojeździe i umożliwia bezpieczną obsługę dużej liczby aplikacji za pośrednictwem 6, 3-calowy ekran dotykowy z Alhambra i 6, 5-calowy ekran dotykowy z Ibizą, Leonem i Toledo ”.

Ogłoszenie Ibiza Cupra zostało wydane osobno, ale przyszli nabywcy miejsc zainteresowani łącznością mobilną powinni wypatrywać wspomnianych wyżej wersji Connect nowych modeli.

Vauxhall - zbudowana w Wielkiej Brytanii Astra otrzymuje OnStar i Android Auto

Vauxhall (Opel w Europie), część General Motors, miał we Frankfurcie podwójną bombę samochodową. Zupełnie nowa, zbudowana w Wielkiej Brytanii Astra otrzyma nie tylko wsparcie Android Auto i CarPlay, ale także mobilną łączność dzięki OnStar.

„Nowa Astra to także pierwszy Vauxhall z OnStar, przełomową technologią łączności dostępną obecnie w całej Europie. OnStar obejmuje szybką sieć komórkową 4G LTE, powiadomienie o zagrożeniu i powiadomienie o odzyskaniu skradzionego pojazdu.

Astra jest również jednym z pierwszych pojazdów głównego nurtu producenta, który kupił Apple CarPlay i Android Auto, dostępne za pośrednictwem nowej wersji systemu multimedialnego IntelliLink ”.

Android Auto to oczywiście wielka sprawa, ale OnStar również. Dla tych, którzy chcą trochę więcej praktyczności, obok 5-drzwiowego klapy ogłoszono Sport Tourer. Klapa będzie w salonach od października 2015 r., A Sport Tourer trafi na drogi w 2016 r.

Hyundai sprowadza go do Europy

Hyundai był jednym z pierwszych, który pojawił się na rynku, jeśli chodzi o wbudowany system Android Auto w USA wraz z Sonatą, a teraz wprowadza go również do swojego europejskiego składu. Nowy i40 będzie pierwszym europejskim samochodem koreańskich producentów na drodze z obsługą Android Auto.

„Hyundai Motor był pierwszym producentem samochodów na świecie, który wprowadził technologię Android Auto w jednym ze swoich samochodów. Od maja 2015 r. Hyundai Sonata była dostępna w USA z tym intuicyjnym oprogramowaniem do tworzenia kopii lustrzanych smartfonów. Zaledwie kilka miesięcy później Hyundai będzie jednym z pierwsi producenci, którzy wprowadzą tę technologię na rynek europejski jako Android Auto, będą wkrótce dostępne do zamówienia na nowego i40, a pierwszych dostaw spodziewany jest na początku stycznia 2016 r. ”

Aby jak najlepiej wykorzystać zalety systemu Android w samochodzie, i40 zostanie pobłogosławiony 7-calowym ekranem dotykowym. Zamówienia będą przyjmowane od listopada 2015 r., A pierwsze dostawy będą miały miejsce w styczniu 2016 r.

To niektóre z najnowszych samochodów, które mają trafić na europejskie drogi z wbudowanym Android Auto. Niedawno widzieliśmy również amerykańską zapowiedź Hondy dotyczącą używania systemu w kolejnym Civicu. Co jest fantastyczną wiadomością, ponieważ to, co pokazywano podczas Geneva Motor Show, było dość okropne.

Coraz wyraźniej widać również, że producenci samochodów zdają sobie sprawę ze znaczenia, jakie urządzenia mobilne odgrywają obecnie w codziennym życiu. Na przykład Kia będzie zawierać bezprzewodową ładowarkę wbudowaną w kolejną Optima w Europie. Istnieje wiele przykładów tego, gdzie uwzględniono łączność ze smartfonem, ale niekoniecznie z Android Auto. Audi i Jaguar Land Rover nadal robią po swojemu, niektórzy, podobnie jak Ferrari, wolą być wyłączni od Apple, a inni nadal uważają, że Mirrorlink jest właściwą drogą.

Ale jest duży wybór. A wybór nigdy nie jest złą rzeczą.