Recenzja hełmu Livall Bh60: Smarts do mojego wiadra mózgu

Jestem stosunkowo nowym rowerzystą, średnio 100 mil tygodniowo i dopiero zaczynam wymyślać, jak chcę wyposażyć swój rower na dłuższe przejażdżki. W mojej okolicy jazda ponad 40 mil dziennie oznacza, że ​​spędzę trochę czasu na otwartych drogach. Nie wiem, czy o tym wiesz, ale ludzie w samochodach nie zawsze są bardzo przyjaźnie nastawieni do tych z nas, którzy jeżdżą na rowerach, kiedy dzielimy drogę. Chciałem trochę sprzętu, który sprawi, że mój czas na drogach będzie tak wygodny, jak to tylko możliwe, a ludzie w Livall produkują kilka hełmów, oferując więcej, niż zdawałem sobie sprawę, że chcę zachować bezpieczeństwo na rowerze.

Ten podstawowy model, BH60 Smart Helmet, szybko stał się moim ulubionym akcesorium rowerowym dzięki wszystkim smartom przebiegającym przez normalnie wyglądający kask.

Livall BH60 Smart Helmet

Cena: 90 USD

Podsumowując: ten kask zapewnia bezpieczeństwo i daje muzykę.

Dobry

• Przyzwoite zintegrowane głośniki
• Fantastyczny system oświetlenia
• Wygodne dopasowanie

Złe

• Mikrofon to śmieci
• Bateria jest przeciętna

Livall BH60: Co lubię

Zachowanie bezpieczeństwa na drogach w okolicy oznacza kilka ważnych rzeczy. Oznacza to, że nie muszę zakrywać uszu, aby móc słyszeć samochody wokół mnie podczas słuchania muzyki lub podcastów. Światła są również ważne, z przodu, ale także z tyłu mojego motocykla. Reflektory są fajne, ale po prostu nie tak skuteczne jak światła. Są to sposoby zaspokojenia obu tych potrzeb za pomocą indywidualnych akcesoriów, ale Livall integruje te funkcje i więcej bezpośrednio w kasku.

Tuż nad uszami po lewej i prawej stronie kasku znajduje się zestaw głośników, które łączą się z moim telefonem przez Bluetooth. Głośniki te są bardzo głośne, ale są wystarczająco oddalone od moich uszu, aby dobrze słyszeć resztę świata. A ponieważ te małe głośniki są skierowane prosto w moje uszy, bardzo niewielu ludzi jeżdżących wokół mnie słyszy cokolwiek, chyba że mam głośność do samego końca. Dla mnie te głośniki są idealne do nadążania za podcastami podczas jazdy.

Główną atrakcją tego hełmu są światła. Tylny pasek czerwonych diod LED pulsuje podczas jazdy i kontynuuje tę stałą animację przez wiele godzin. Dzięki temu jestem dobrze widoczny w każdym otoczeniu, a ponieważ światła są na moim kasku zamiast na dole pod siedzeniem, większe pojazdy mogą mnie zobaczyć w nocy. Jest też drugi zestaw diod LED, ale zamiast pulsujących czerwonych migają na żółto, podobnie jak kierunkowskazy. W rzeczywistości, dzięki pilotowi Livall zamontowanemu na kierownicy, są to w zasadzie kierunkowskazy. Stuknij lewą strzałkę, a wszyscy za mną dostaną pięć mrugnięć w lewo. To samo dla prawej. Jest to znacznie bardziej skuteczne niż standardowe sygnały ręczne, które niestety bardzo niewielu kierowców w mojej okolicy rozpoznaje lub docenia.

To także przyzwoity, wygodny kask. Z tyłu kasku znajduje się mechanizm zapadkowy, który można dokręcić do różnych rozmiarów głowy, a żaden spryt w hełmie nie powoduje nigdzie niewygodnych wypukłości ani deformacji kształtu. Przyciski zasilania i głośności z przodu kasku są łatwo dostępne, jeśli ich potrzebuję, a wszystkie elementy elektroniczne są wystarczająco dobrze ekranowane, że jechałem w całkowitej ulewie i wszystko nadal działało idealnie.

Livall BH60: Czego nie lubię

Najlepszą częścią tego kasku jest posiadanie tych wszystkich ważnych funkcji w jednym miejscu, więc kiedy przygotowuję rower do jazdy, jest o wiele mniej, co muszę sprawdzić i upewnić się, że jest naładowany, ustawiony prawidłowo i funkcjonalny. Niestety, oznacza to również, że podczas jazdy występuje jeden punkt awarii, więc jeśli coś pójdzie nie tak z kaskiem, mam kilka ważnych funkcji do końca jazdy.

Jeśli będę musiał przestać odbierać telefon, po prostu podniosę telefon i go użyję.

Największym problemem, jaki mam z tym hełmem, jest żywotność baterii. Livall twierdzi, że ten kask może zapewnić Ci 9-10 godzin pracy na jednym ładowaniu, ale szybko spada, gdy masz sparowany telefon i podłączony jest pilot Livall. Po skonfigurowaniu rzeczy tak, jak wolę, żywotność baterii jest krótsza niż 3, 5-4 godziny na jednym ładowaniu. A ponieważ port ładowania Micro-USB znajduje się z przodu kasku, praktycznie nie można próbować ładować go z rezerwowego akumulatora podczas jazdy.

Kaski Livall umożliwiają także wykonywanie połączeń telefonicznych, ale ta funkcja jest po prostu nieprzyjemna w użyciu. Pojedynczy mikrofon w pobliżu przycisku zasilania znajduje się zbyt daleko od ust, aby skutecznie rozpocząć normalną rozmowę, ale wykonuje świetną robotę, odbierając właściwie wszystko wokół mnie. Naprawdę nie możesz go używać, gdy faktycznie się poruszasz, co prawie nie pozwala na odbieranie połączeń z hełmu na początku. Jeśli będę musiał przestać odbierać telefon, po prostu podniosę telefon i go użyję.

Livall BH60: Powinieneś to kupić? TAK

Pomijając kwestię baterii, Livall umieszcza w kasku kilka ważnych funkcji. Podoba mi się wygląd kasku, wiem, że zapewnia mi większe bezpieczeństwo i mogę słuchać wszystkiego, co chcę z mojego telefonu, bez obaw o to, aby usłyszeć otaczający mnie świat. Ten spokój jest wart ceny, którą płacisz za standardowy kask, i mam nadzieję, że w przyszłych wydaniach Livall zobaczymy znacznie więcej integracji.

4.5 z 5

Możemy otrzymać prowizję za zakupy za pomocą naszych linków. Ucz się więcej.