Logo pl.androidermagazine.com
Logo pl.androidermagazine.com

Nowe przepisy dotyczące dronów w Kanadzie praktycznie uniemożliwiają latanie na obszarach miejskich

Anonim

Jeśli jesteś Kanadyjczykiem, który posiada drona do celów czysto rekreacyjnych, posłuchaj, ponieważ rząd kanadyjski właśnie ustanowił przepisy dotyczące tego, gdzie i kiedy możesz latać dronem.

I prawdopodobnie nie polubisz tego.

Jak donosi CBC, minister transportu Marc Garneau ogłosił nowe zasady wraz z karami za ich złamanie - grzywnę w wysokości 3000 USD.

Zasady te obejmują wszystkie drony o masie przekraczającej 250 gramów i znacznie ograniczają miejsce, w którym można latać, co zasadniczo wyklucza wszelkie legalne drony latające na obszarach miejskich. Nie możesz latać dronem:

  • Każda większa niż 90 metrów (nieco poniżej 300 stóp).
  • W odległości 75 metrów (250 stóp) od budynków, pojazdów, statków, zwierząt lub ludzi.
  • Ponad pół kilometra od ciebie.
  • W nocy, w chmurach lub gdzieś nie widać.
  • W promieniu dziewięciu kilometrów gdzieś startują lub lądują samoloty lub pożar lasu.
  • Bez twojego imienia, adresu i numeru telefonu zaznaczonych na samym dronie.
  • Pożary lasów, sceny reagowania kryzysowego lub kontrolowana przestrzeń powietrzna.

Powiedzmy, że mieszkasz w dość ruchliwym mieście i chcesz latać dronem w lokalnym parku. Istnieje prawdopodobieństwo, że zgodnie z tymi nowymi zasadami nie będzie można tego zrobić zgodnie z prawem. Większość tych zasad istniała wcześniej jako wytyczne najlepszych praktyk (patrz: zdrowy rozsądek) dla latających dronów w przestrzeni publicznej, ale do tej pory nie nakładano żadnych kar. Policja interweniująca może ukarać kogoś, kto leci dronem niebezpiecznie, tylko jeśli narusza Kodeks Karny, prawdopodobnie zaniedbanie.

Jednak wyraźnie konieczne było wprowadzenie bardziej rygorystycznych przepisów, ponieważ Transport Canada odnotował wyraźny wzrost liczby wypadków związanych z bezpieczeństwem z udziałem dronów w ciągu ostatnich trzech lat: 41 w 2014 r., 85 w 2015 r. I 148 w 2016 r.

Dla porównania, w USA przepisy FAA stanowią, że nie wolno latać dronem na wysokości większej niż 400 stóp i zawsze należy utrzymywać UAV w zasięgu wzroku. Istnieją również zasady dotyczące latania dronami w dowolnym miejscu, które może stanowić zagrożenie dla ludności, dlatego latanie w pobliżu innych samolotów, w pobliżu lotnisk, nad grupami ludzi, na stadionach lub imprezach sportowych lub w pobliżu działań ratowniczych, takich jak pożary, jest zabronione. Poza tym nie wolno ci latać pod wpływem, co wydaje się trochę oczywiste.

Transport Canada odnotował wyraźny wzrost wypadków związanych z bezpieczeństwem z udziałem dronów w ciągu ostatnich trzech lat: 41 w 2014 r., 85 w 2015 r. I 148 w 2016 r.

Jak donosi Motherboard, grzywny dla amerykańskich pilotów dronów wahają się zwykle od 400 do 5500 USD, a największa grzywna przypada na SkyPan, firmę zajmującą się fotografią dronów, która nielegalnie latała dronami nad Nowym Jorkiem i Chicago i otrzymała karę pieniężną w wysokości 200 000 USD od FAA.

Amerykanie są również zobowiązani do zarejestrowania swoich UAV w FAA, jeśli mają od 0, 55 do 55 funtów, więc jeśli kupiłeś którykolwiek z bardziej profesjonalnych dostępnych dronów z kamerami, zdecydowanie upewnij się, że są one zarejestrowany, więc nie znajdziesz się w gorącej wodzie.

Co więc oznaczają te nowe zasady dla Kanadyjczyków chcących latać dronami? Cóż, na początek będziesz chciał umieścić na swoich dronach jakąś etykietę z nazwiskiem, adresem i numerem telefonu - co jest po prostu dobrym pomysłem na wszystko, co może odlecieć na sam horyzont. I oczywiście musisz bardzo uważać na otoczenie, gdziekolwiek lecisz dronem.

Jeśli interesują Cię wyścigi dronów, najlepszym rozwiązaniem będzie znalezienie lokalnego klubu entuzjastów dronów, który może organizować spotkania i inne wydarzenia w miejscach objętych sankcjami, takich jak magazyny lub sale gimnastyczne. Istnieje również FPV Canada, niewielka, ale rosnąca społeczność pilotów dronów z całej Kanady.

Jeśli wszystko inne zawiedzie, zawsze możesz poświęcić trochę czasu na wyprawę na obfite kanadyjskie pustkowia i ćwiczyć latanie z dala od lotnisk, budynków, pojazdów i - co najważniejsze - lokalnych władz.