Usługi udostępniania jazdy Uber i Ola ogłosiły, że tymczasowo zawieszą wzrost cen po otrzymaniu ostrzeżenia od głównego ministra Delhi Arvinda Kejriwala. Miasto testuje nieparzystą zasadę walki z zatłoczeniem dróg i ustaliło taryfy za usługi taksówkowe na 16 per za km dla klimatyzowanych kabin i 14 cab dla osób bez klimatyzacji.
Aby poradzić sobie ze zwiększonym popytem, Uber i Ola zdecydowali się na wzrost cen, aby uzyskać więcej kierowców na drogach, przy czym poprzednie rutynowo podwyższały ceny biletów pięciokrotnie w stosunku do normalnej kwoty, która wynosi 35 per za kilometr w przypadku podstawowego UberGO.
Posunięcie to wywołało gniew rządu, a każdy, kto lekceważy przepisane ceny, ryzykuje utratą prawa jazdy i samochodu.
Rygorystyczne działania, w tym anulowanie pozwolenia n pojazd zatrzymujący, podjęte wobec taksówek, które pobierają stawki wyższe niż stawki określone przez rząd
- Arvind Kejriwal (@ArvindKejriwal) 18 kwietnia 2016 r
W świetle oświadczenia Uber i Ola zapowiedzieli, że tymczasowo wstrzymają wzrost w mieście.
Biorąc pod uwagę zagrożenie utrzymania naszych partnerów, kosztem niezawodności, tymczasowo zawieszamy wzrost z natychmiastowym skutkiem
- Uber Delhi (@Uber_Delhi) 18 kwietnia 2016 r
Tymczasowo wycofaliśmy Szczytowe ceny w Delhi, wspierając inicjatywę Govt #OddEven. Podróżuj na 1x taryfach i #OddEven jest sukcesem
- Ola (@Olacabs) 18 kwietnia 2016 r
W oświadczeniu dla Liveminta Gagan Bhatia, dyrektor generalny Uber North powiedział:
Biorąc pod uwagę groźbę rządu Delhi, aby unieważnić zezwolenia i skonfiskować pojazdy naszych partnerów-kierowców, tymczasowo wstrzymujemy wzrost w Delhi ze skutkiem natychmiastowym. Mamy nadzieję współpracować z rządem, aby utrzymać Delhi w ruchu, szczególnie w czasie, gdy obywatele najbardziej nas potrzebują.
Brak wzrostu oznacza, że powinniśmy być jak taksówka i być niewiarygodni, gdy ludzie najbardziej nas potrzebują.
To nie pierwszy przypadek, w którym agregatory taksówek wystąpiły przeciwko rządowi. W ubiegłym tygodniu dział transportu w Karnataka skonfiskował ponad 20 pojazdów należących do kierowców Uber i Ola, twierdząc, że nie są zgodne z ostatnim orzeczeniem stanu, w którym zakazano stosowania surowych cen.
Orzeczenie, które weszło w życie 2 kwietnia, mówi, że usługi taksówkarskie nie mogą ustalać taryf wyższych niż określone przez rząd, tj. 19, 50 km za km dla kabin klimatyzowanych i 14, 50 for dla tych bez klimatyzacji. Podczas gdy opłaty te są znacznie wyższe niż opłaty pobierane przez Uber i Ola, trzykrotny wzrost UberBlack automatycznie przekroczyłby ustalony limit.
Ponieważ rząd zwraca uwagę na interesy ludzi, a agregatorzy taksówek nadal twierdzą, że gwałtowne wzrosty cen są niezbędne dla ich firm, ciekawie będzie zobaczyć, jak się to potoczy. Co myślicie o posunięciu rządu w celu ograniczenia wzrostu cen?
